三位知情人士表示，Codelco的中國客戶不愿以七年來的最高溢價(jià)在2022年簽約銅供應(yīng)，因?yàn)殂~市場存在強(qiáng)勁的溢價(jià)。

現(xiàn)貨溢價(jià)是一種即時(shí)交割價(jià)格高于未來交割價(jià)格的結(jié)構(gòu)，這表明近期需求強(qiáng)勁，中國買家擔(dān)心他們可能會在銅價(jià)進(jìn)一步下跌時(shí)賠錢。

全球最大的銅礦生產(chǎn)商智利Codelco于11月1日向中國客戶提供了銅的實(shí)物交割，其價(jià)格比倫敦金屬交易所（LME）明年的價(jià)格高出每噸105美元，為2015年以來的最高水平。

中國頂級銅消費(fèi)國的買家認(rèn)為Codelco的報(bào)價(jià)太高，需要時(shí)間來達(dá)成共識。

Codelco沒有立即回復(fù)置評請求。

10月18日，隨著庫存降至1974年以來的最低水平，現(xiàn)金與LME三個(gè)月期銅價(jià)的價(jià)差創(chuàng)下每噸1100美元以上的歷史新高。

此后，現(xiàn)貨價(jià)格已降至每噸160美元，但在現(xiàn)貨價(jià)格較高的情況下，買家仍不愿簽約。

其中一位消息人士表示：“交易員不知道他們什么時(shí)候會出售這些材料或?qū)⑵浞湃雮}庫?！八麄兿胭嶅X，因?yàn)镃odelco的溢價(jià)是固定的?！?/p>

Codelco客戶、中國金屬交易商麥科集團(tuán)（Maike Group）董事長何金碧表示，由于銅庫存較低和物流限制，他認(rèn)為這種溢價(jià)現(xiàn)象持續(xù)了整整一年。

集裝箱短缺正在造成全球貿(mào)易的瓶頸。

他表示，麥科正在為可能從中國出口的銅安排物流，此舉可能會通過將金屬運(yùn)送到LME倉庫來緩解現(xiàn)貨溢價(jià)。