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金融化趨勢中如何提高我國在全球精銅市場的議價力

發(fā)布時間:2022年6月7日 | 來源:國際銅業(yè)協(xié)會

蓋世周報 | 促消費政策密集出臺救市;全球因缺芯減產(chǎn)已超200萬輛車

發(fā)布時間:2022年6月6日 | 來源:蓋世汽車網(wǎng)

銅礦未來的供應(yīng)會短缺嗎?

發(fā)布時間:2022年6月6日 | 來源:銅信寶

2029年前 松下北美電動車電池產(chǎn)量將至少翻番

發(fā)布時間:2022年6月2日 | 來源:蓋世汽車網(wǎng)

IC insights:盡管艱難,半導(dǎo)體2022年仍增長11%

發(fā)布時間:2022年6月2日 | 來源:維庫電子市場網(wǎng)

海上風(fēng)電成能源巨頭投資熱點

發(fā)布時間:2022年6月1日 | 來源:新能源網(wǎng)

為什么新能源汽車電機中普遍用扁線?

發(fā)布時間:2022年5月31日 | 來源:金田銅業(yè)

我們是否需要為更換昂貴的電動汽車電池組而擔(dān)心?

發(fā)布時間:2022年5月30日 | 來源:新能源網(wǎng)

到2030年全球綠色需求的銅費用將達970億美元

發(fā)布時間:2022年5月30日 | 來源:銅信寶